Bahay / Balita / Paano nagbabayad ang mga bearings ng bola sa sarili para sa maling pag-aalsa?

Paano nagbabayad ang mga bearings ng bola sa sarili para sa maling pag-aalsa?

Detalyadong mekanismo ng kung paano binabayaran ang self-align na mga bearings ng bola para sa misalignment ng baras

Ang Pag-align ng bola sa sarili ay isang natatanging dinisenyo na rolling tindig na ang pangunahing pag -andar ay Awtomatikong mapaunlakan ang angular misalignment o shaft deflection sa pagitan ng sentro ng baras at sentro ng pabahay ng pabahay. Ang kakayahang ito ay nagmumula sa pangunahin mula sa Spherical geometry ng panlabas na race raceway nito , na kung saan ay ang pinakamalaking pagkakaiba kumpara sa maginoo na mga bearings.


1. Ang mga tampok na pangunahing disenyo

Ang design of the self-aligning ball bearing is custom-engineered to address demanding alignment requirements:

  • Spherical Outer Ring Raceway:
    • Ito ang pangunahing sangkap para sa pagkamit ng alignment sa sarili. Ang panloob na ibabaw ng panlabas na singsing ay hindi cylindrical; Sa halip, ito ay makina sa a malukot, Spherical na hugis .
    • Ang center of this sphere coincides with the theoretical center of the bearing, providing the balls with the freedom to swivel o ikiling sa paligid ng karaniwang sentro na ito.
  • Dobleng hilera ng mga bola:
    • Ang bearing is typically equipped with Dalawang hilera ng bola Iyon ay tumakbo sa dalawang magkahiwalay na raceways sa panloob na singsing.
    • Ang parehong mga hilera ng mga bola ay nakikipag -ugnay sa parehong solong spherical raceway ng panlabas na singsing.
  • Pinagsamang paggalaw ng panloob na singsing, bola, at hawla:
    • Kapag lumihis ang baras, ang panloob na singsing , na naka -mount sa baras, ay pinipilit na ikiling.
    • Dahil ang mga bola at hawla ay palaging gaganapin sa loob ng mga panloob na race ng singsing, gumagalaw sila at ikiling bilang a solong yunit kamag -anak sa panlabas na singsing.


2. Ang pisikal na proseso ng kabayaran

Kapag nakatagpo ang error sa pag -install ng tindig, baluktot ng baras (pagpapalihis) sa ilalim ng pag -load, o iba pang mga sanhi na nagreresulta sa angular misalignment Sa panahon ng operasyon, ang proseso ng kabayaran ay ang mga sumusunod:

  1. Nangyayari ang pagtagilid: Ang shaft deviation causes the inner ring’s centerline to form an angle $\alpha$ (the angular misalignment) with the outer ring’s centerline.
  2. Ang Spherical Effect: Ang tilted inner ring and ball assembly undergoes a kusang, hindi mapigilan na paggalaw ng swiveling sa loob ng Spherical raceway ng panlabas na singsing . Dahil ang panlabas na raceway ay spherical, mapanatili ang mga bola buo at tamang contact kasama ang parehong spherical panlabas na raceway at ang panloob na mga race ng singsing.
  3. Pag -aalis ng panloob na stress: Ang awtomatikong pagsasaayos na ito ay nag -aalis ng nakakapinsala Konsentrasyon ng stress sa gilid Iyon ay magaganap sa isang mahigpit na tindig (tulad ng isang malalim na pagdadala ng bola ng bola) dahil sa angular na maling pag -misalignment. Sa maginoo na mga bearings, ang pagtagilid ay nagiging sanhi ng mga contact point sa pagitan ng bola at raceway na lumipat sa gitna, na lumilikha ng mga peak ng stress na malubhang binabawasan ang buhay.
  4. Kahit na pamamahagi ng pag -load: Sa pamamagitan ng pag-align sa sarili, ang pag-load ay muling ipinamamahagi nang pantay-pantay sa parehong mga hilera ng mga bola, tinitiyak na ang tindig ay nagpapatakbo ng matatag sa loob ng dinisenyo na kapasidad ng pag-load.

Ang mga self-align ball bearings ay karaniwang maaaring magbayad para sa Pinakamataas na angular misalignment mula sa $ \ pm 1.5^\ circ $ hanggang $ \ pm 3^\ circ $ , depende sa serye at disenyo ng laki ng tindig.


Paghahambing ng mga self-aligning ball bearings at malalim na groove ball bearings

Tampok Pag-align ng bola sa sarili Malalim na bola ng bola ng bola
Outer Ring Raceway Single, Concave spherical ibabaw Single, cylindrical arch-shaped raceway
Bilang ng mga bola Karaniwan dobleng hilera Karaniwan single row
Angular misalignment comp. Makabuluhan kabayaran ($ \ approx \ pm 3^\ circ $) Hindi kabayaran (napakaliit, $ \ approx 2 '\ sim 16' $ arc minuto)
Pinapayagan na bilis Medyo mas mababa (dahil sa bola/hawla swiveling) Mas mataas
Kapasidad ng pag -load Katamtaman (mas mataas kaysa sa DGBB, ngunit mas mababa kaysa sa self-align na roller bearings) Katamtaman
Karaniwang mga aplikasyon Kagamitan na may malubhang pagpapalihis ng baras, mga application kung saan mahirap ang pag -mount ay mahirap (mga tagahanga, conveyor) Mataas na bilis, mababang-load, operasyon ng high-precision (electric motor, gearbox) $