Ang tinatawag na pagsubok sa paglilinis ay isang paraan ng pagsubok upang paghiwalayin ang mga dumi sa rolling tindig at sukatin ang rolling bearing sa ilang paraan. Ang kasalukuyang mga pamamaraan ng pagsusuri sa kalinisan ay may mga sumusunod na nilalaman: pagsusuri sa kalidad, pagsubok sa pagbibilang ng mikroskopyo, at pagsubok sa awtomatikong pagbibilang ng particle.
Isa: Pagsubok ng paraan ng kalidad.
Ayon sa nauugnay na mga pamantayan ng JB/T 150-2005, ang mga impurities sa rolling bearing ay nililinis sa likidong panlinis, at ang masa ng mga particle ng impurity ay kinakalkula pagkatapos ng pagsala, pagpapatuyo, pagtimbang, at pagtimbang.
Dalawa: Microscopy.
Ang mga nakaraang hakbang ng pamamaraan at ang paraan ng kalidad ay magkatulad, at kapag sinasala ang malinis na likido, ang laki at dami ng mga particle ng karumihan sa lamad ng filter ay direktang sinasala. Bilang karagdagan, ang komposisyon ng kemikal at ang nilalaman ng mga impurities ay maaari ding hatulan mula sa hugis ng mga impurities. Ang paraang ito ay angkop para sa pagtukoy sa SKF-bearing precision bearing cleanliness.
Tatlo: awtomatikong pagsubok sa pagbibilang ng butil.
Ang paraan ng awtomatikong pagbibilang ng particle ay naiiba sa paraan ng masa, at ang pamamaraan ng mikroskopyo ay isang pamamaraan na gumagamit ng teorya ng prinsipyo ng photoelectric upang direktang masukat ang dami at amplitude ng mga particle ng impurity. Ang pamamaraang ito ay medyo mataas at sa pangkalahatan ay angkop para sa mga rolling bearings na may mataas na mga kinakailangan sa kalinisan.
Ang estado ng pagkasira ng bearing burn ay tumutukoy sa raceway wheel, rolling element, at isang hawla ng bearing na mabilis na umiinit sa panahon ng pag-ikot hanggang sa pagkawalan ng kulay, paglambot, hinang at pinsala. Ang pangunahing dahilan para sa mga paso sa tindig ay dahil sa mahinang pagpapadulas ng mga rolling bearings, ang paggamit ng mga hindi regular na pampadulas, o masyadong marami o masyadong maliit na pampadulas, na lahat ay hindi tama.
Maaari rin itong masyadong load at masyadong mabilis. May tubig o ibang dayuhang pagpasok. Kung ang dalawang kaso sa itaas ay hindi ang baras, ang katumpakan ng pabahay ng tindig ay mahirap, at ang pagpapalihis ng baras ay malaki. Dahil dito, sa tingin ko ay gustong malaman ng lahat ang solusyon, upang magsaliksik ng mga pampadulas at pamamaraan ng pagpapadulas, pumili ng mga rolling bearing lubricant, at itama ang pagpili ng mga bearings. Ang pag-aaral ay dapat na nagtutulungan, may clearance at preload, at pinahusay na pagsasaayos ng sealing. Suriin ang katumpakan ng shaft at bearing housing.
