1. Maling pagkakahanay:
Ang self-aligning ball bearings ay idinisenyo upang mapaunlakan ang ilang partikular na antas ng misalignment sa pagitan ng shaft at ng housing. Gayunpaman, ang labis na misalignment ay maaaring sa hindi pantay na pamamahagi ng mga load sa mga bahagi ng tindig, na nagdudulot ng pagtaas ng mga konsentrasyon ng stress at napaaga na pagkasira. Ang tuluy-tuloy na misalignment ay maaaring magresulta sa brinelling o indentation ng mga raceway, sa pinababang buhay ng bearing at potensyal na pagkabigo. Bukod pa rito, ang maling pagkakahanay ay maaaring mag-ambag sa pagtaas ng alitan at pagbuo ng init, higit pang magpapalala sa pagkasira at pagbabawas ng pagganap ng bearing.
2. Overloading:
Ang pagsasailalim sa self-aligning ball bearings sa mga load na lumalampas sa kanilang rate na kapasidad ay maaaring mag-overload at napaaga ang pagkapagod ng mga bahagi ng bearing. Ang mga labis na pagkarga ay nagdudulot ng mas mataas na presyon ng contact sa pagitan ng mga rolling elements at raceway, sa plastic deformation, spalling, o fracture ng mga bahagi ng bearing. Ang labis na karga ay maaari ding magresulta sa pagtaas ng temperatura ng pagpapatakbo, pinabilis na pagkasira ng mga ibabaw ng bearing, at pagbaba ng buhay ng pampadulas, sa huli ay sa pagkabigo ng bearing.
3. Maling Pag-install:
Ang mga hindi wastong kasanayan sa pag-install ay maaaring makabuluhang makaapekto sa pagganap at mahabang buhay ng self-aligning ball bearings. Ang maling mounting clearance, hindi tamang shaft at housing fit, at hindi sapat na preload o interference fit ay maaaring magresulta sa hindi pantay na pag-load, misalignment, at napaaga na pagkabigo ng bearing. Ang hindi sapat na mga mounting clearance ay maaaring mag-preload o makagambala, na nagdudulot ng labis na panloob na mga stress at nabawasan ang bearing clearance, habang ang labis na clearance ay maaaring magresulta sa labis na panginginig ng boses, ingay, at pagbabawas ng buhay ng bearing.
4. Hindi Sapat na Lubrication:
Ang wastong pagpapadulas ay mahalaga para sa maaasahang operasyon at mahabang buhay ng self-aligning ball bearings. Ang hindi sapat na pagpapadulas o ang paggamit ng mga hindi wastong pampadulas ay maaaring magresulta sa pagtaas ng alitan, pagbuo ng init, at pagkasira sa loob ng tindig. Ang hindi sapat na lubrication ay humahantong sa metal-to-metal contact sa pagitan ng mga rolling elements at raceways, na nagdudulot ng abrasive wear, surface damage, at napaaga na pagkapagod. Bukod pa rito, ang hindi sapat na pagpapadulas ay maaaring magresulta sa pagbuo ng mga frictional heat spot, sa thermal damage at pinabilis na pagkasira ng mga bahagi ng bearing.
5. Kontaminasyon:
Ang kontaminasyon ng bearing lubricant na may dumi, kahalumigmigan, o mga dayuhang particle ay maaaring makabuluhang makaapekto sa pagganap at pagiging maaasahan ng self-aligning ball bearings. Ang mga contaminant ay maaaring magdulot ng nakasasakit na pagkasira ng mga ibabaw ng tindig, kaagnasan ng mga bahagi ng tindig, at pagkasira ng mga katangian ng pampadulas, sa pagtaas ng friction, pagbuo ng init, at napaaga na pagkabigo. Bukod pa rito, ang mga contaminant ay maaaring mag-ambag sa pagbuo ng mga lubricant emulsion, sludge, at mga deposito, na lalong nakompromiso ang pagganap at pagiging maaasahan ng bearing.
6. Kaagnasan:
Ang pagkakalantad sa mga kinakaing unti-unting kapaligiran, tulad ng mataas na kahalumigmigan, acidic o alkaline na solusyon, at mga kemikal na contaminants, ay maaaring maging corrosion ng mga bahagi ng bearing sa self-aligning ball bearings. Ang kaagnasan ay nagdudulot ng pag-ukit sa ibabaw, pag-ukit, o kalawang ng mga ibabaw ng tindig, sa nabawasang kapasidad sa pagdadala ng load, pagtaas ng alitan, at napaaga na pagkabigo. Ang kinakaing unti-unting pag-atake ay maaari ring magpahina ng mga bahagi ng tindig, na nagreresulta sa pagbawas ng lakas ng pagkapagod at integridad ng istruktura, sa huli ay sa kapahamakan na pagkabigo ng tindig.
7. Overheating:
Ang labis na pagbuo ng init sa loob ng bearing dahil sa mga salik tulad ng mabilis na operasyon, hindi sapat na pagpapadulas, o labis na preload na lata sa thermal damage at napaaga na pagkabigo ng self-aligning ball bearings. Ang sobrang pag-init ay maaaring magdulot ng thermal expansion ng mga bahagi ng bearing, pagkawala ng lagkit ng lubricant, at oksihenasyon ng mga additives ng pampadulas, sa pagtaas ng friction, pagkasira, at pagkasira ng mga ibabaw ng bearing. Bukod pa rito, ang sobrang pag-init ay maaaring magresulta sa paglambot o pagkatunaw ng mga bearing cage, na magdulot ng maling pagkakahanay, pagbubuklod, o pag-agaw ng mga bahagi ng bearing.
8. Pagkapagod:
Ang matagal na cyclic loading at mga konsentrasyon ng stress sa loob ng self-aligning ball bearings ay maaaring mapagod sa pagkabigo ng mga bahagi ng bearing. Ang pagkabigo sa pagkapagod ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagsisimula at pagpapalaganap ng mga bitak sa mga raceway, rolling elements, o cages, na kalaunan ay nagreresulta sa sakuna na pagkabigo ng tindig. Ang mga salik tulad ng mga alternating load, hindi sapat na lubrication, mga depekto sa ibabaw, at hindi sapat na clearance ng bearing ay maaaring mag-ambag sa fatigue failure sa pamamagitan ng pag-promote ng crack initiation at propagation, sa huli sa pinababang buhay ng bearing at napaaga na pagkabigo.
9. Shock at Impact Load:
Ang pagkakalantad sa mga biglaang pag-load ng shock o mga puwersa ng epekto na lampas sa na-rate na kapasidad ng bearing ay maaaring magdulot ng mga localized na konsentrasyon ng stress at deformation ng mga bahagi ng bearing. Ang shock at impact load ay maaaring maging plastic deformation, brinelling, o fracture ng mga bearing surface, na nagreresulta sa pagbawas ng bearing life at potensyal na pagkabigo. Bukod pa rito, ang mga shock at impact load ay maaaring magdulot ng misalignment, pagkasira ng bearing cage, o roller skewing, na higit na makompromiso ang performance at reliability ng bearing.
10. Mahinang Mga Kasanayan sa Pagpapanatili:
Ang hindi sapat na mga kasanayan sa pagpapanatili, tulad ng madalang na pagpapadulas, hindi wastong paghawak, at pagpapabaya sa pagsubaybay sa kondisyon at pagganap ng bearing, ay maaaring makabuluhang makaapekto sa pagiging maaasahan at mahabang buhay ng self-aligning ball bearings. Ang mga mahihirap na kasanayan sa pagpapanatili ay maaaring magresulta sa pagtaas ng alitan, pagkasira, at pagkasira ng mga ibabaw ng bearing, sa pagbaba ng pagganap at napaaga na pagkabigo. Ang regular na inspeksyon, pagpapadulas, at pagsubaybay sa kondisyon ng tindig ay mahalaga upang matukoy at matugunan ang mga potensyal na isyu bago sila umakyat sa mga magastos na pagkabigo.
Self-aligning Ball Bearings (nabawasan ang friction, vibration, at ingay)
Ang self-aligning ball bearings ay may dalawang istruktura: cylindrical bore at tapered bore. Ang hawla ay gawa sa steel plate, synthetic resin, atbp. Ang katangian nito ay ang panlabas na ring raceway ay spherical, na may self-alignment, na maaaring makabawi sa mga error na dulot ng misalignment at shaft deflection, ngunit ang relatibong hilig ng panloob at panlabas ang mga singsing ay hindi dapat lumampas sa 3 degrees.
