Bahay / Balita / Bakit napakaliit ng friction coefficient ng Full size Deep Groove Ball Bearing?

Bakit napakaliit ng friction coefficient ng Full size Deep Groove Ball Bearing?

Ang mga bearings ay mga pangunahing bahagi na sumusuporta sa mga umiikot na katawan at nagpapababa ng friction sa larangan ng mechanical engineering. Direktang nakakaapekto ang kanilang performance sa operating efficiency at buhay ng buong system. Ang natitirang pagganap ng Buong laki ng Deep Groove Ball Bearing , lalo na ang napakababang friction coefficient nito, namumukod-tangi sa maraming uri ng bearing at nagiging unang pagpipilian sa maraming pang-industriyang aplikasyon. Kaya, paano nakakamit ng Full size Deep Groove Ball Bearing ang mababang friction coefficient?

1. Ang mababang friction coefficient ng Full size Deep Groove Ball Bearing ay dahil sa tumpak nitong disenyo at teknolohiya sa pagproseso. Ang disenyo ng deep groove ball bearings ay bumubuo ng perpektong point contact o line contact sa pagitan ng inner at outer ring raceways at ng mga steel ball. Ang contact mode na ito ay lubos na binabawasan ang contact area, at sa gayon ay binabawasan ang friction resistance. Kasabay nito, tinitiyak ng modernong teknolohiya sa pagpoproseso ang pagtatapos ng ibabaw at ang geometric na katumpakan ng bawat bahagi ng tindig, na higit na binabawasan ang alitan na dulot ng pagkamagaspang sa ibabaw.

2. Ang pagpili ng mga materyales ay isa ring mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa friction coefficient ng Full size Deep Groove Ball Bearing. Ang mga bearings ay karaniwang gumagamit ng high-carbon chromium bearing steel bilang pangunahing materyal. Ang materyal na ito ay may mahusay na paglaban sa pagsusuot, paglaban sa pagkapagod at katigasan, at maaaring mapanatili ang matatag na pagganap sa ilalim ng pangmatagalang operasyon. Bilang karagdagan, ang ilang mga high-end na bearings ay gumagamit din ng mga bagong materyales tulad ng mga keramika bilang mga rolling elements. Ang mga materyales na ito ay may mas mababang density, mas mataas na tigas at mas mahusay na resistensya sa kaagnasan, na maaaring higit pang mabawasan ang koepisyent ng friction at pahabain ang buhay ng tindig.

3. Lubrication ay ang pangunahing link upang mabawasan ang tindig friction. Ang buong laki ng Deep Groove Ball Bearing ay karaniwang lubricated na may grasa o lubricating oil. Ang mga lubricant na ito ay maaaring bumuo ng lubricating film sa pagitan ng rolling element at ng raceway, na epektibong naghihiwalay sa direktang contact surface at binabawasan ang friction coefficient. Kasabay nito, ang modernong disenyo ng tindig ay nakatuon din sa pag-optimize ng sistema ng pagpapadulas, tulad ng paggamit ng istraktura ng labyrinth seal upang maiwasan ang pagtagas ng lubricant at pagpasok ng contaminant, at pagtatakda ng mga makatwirang channel ng pagpapadulas at mga punto ng pagpapadulas upang matiyak na ang lubricant ay maaaring maging pantay at epektibong ipinamahagi sa buong tindig.

4. Ang advanced na heat treatment technology ay isa ring mahalagang paraan upang mapabuti ang friction performance ng Full size Deep Groove Ball Bearing. Sa pamamagitan ng tumpak na pagkontrol sa mga parameter tulad ng temperatura ng pag-init, oras ng pagkakabukod at bilis ng paglamig, ang materyal na tindig ay maaaring maayos na gamutin ang init upang mapabuti ang istraktura ng organisasyon, katigasan at resistensya ng pagsusuot nito. Pinahuhusay ng paggamot na ito ang kapasidad ng pagdadala ng pagkarga ng bearing at ino-optimize ang microstructure sa ibabaw nito, na binabawasan ang friction at pagkasira na dulot ng micro-roughness sa ibabaw.